2021款奔驰G500国六五月开启价格战

2021-04-08

飞驰G500经过全新改款,外形设计完全沿用最初形态,从上市至今,外形始终不变,估算只有大G了。奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的最重要原则。内使用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操纵台,稳重大气,同时提升了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿的功能。

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2021款奔驰G500与上一代型比起,它的外形做到了一些调整,比如前格栅改装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据报,它运用了全新的钢铝混合结构,质量比起现款型上升170kg,但身刚性却提高了55%。

如果不同时挂出新杨家飞驰G级作对比,坚信绝大多数人是没什么变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”身造型,就不得不提及为军方用的研发背景,转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典,不易过时,飞驰G级正是基于这等格格不入身材夺得不少拥趸。

全新奔驰G级在造型设计完全沿用最初形态,但新重新加入了LED灯光技术,随着制造工艺的升级,身各部件细节处也进行了调整。不仅如此,新款奔驰G级提高了其离地距离,因此取得了更高的过河深度以及更大接近角和偏离角。

你还可以使用简单的驱动自由选择按钮来处理各种千奇百怪的路况,现代科技可以帮你解决任何棘手的问题,需要爆着粗口费力的用于换档拨片,你的驾驶旅程会变得愈发绅士。从内饰来看。

新款飞驰G级也展开了完全的改建,这给了它与其他飞驰系列的豪分庭抗礼的资格。更最重要的是,新款G级的整体重较旧款减轻了170kg,但整体身比旧款要大,这对于不断扩大内部空间似乎非常有利,相信这也可以沦为新款G级主夸耀的资本。

2021款飞驰G500搭载的4.0L双涡轮V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,仅次于马力422马力,仅次于扭矩610N/m,身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,大于离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。

飞驰G500强劲的楔形特征以及显眼的奔驰标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推展近三吨重身的时候,依然有0-100km/h加快4秒的好成绩。


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